Projets énergétiques et industriels en Gironde et en Aquitaine : concertation préalable sous l’égide de la CNDP

Quelle concertation préalable ?
Le champ, les modalités et l’engagement de la concertation préalable, sont définis dans les articles L121 -15 et L121-16 du code de l’environnement.

Tour d’horizon des concertations préalables en cours ou à venir (au 15/12/2024)

1°) Unité de conversion de nickel et de Cobalt sur la zone de Grattequina en Gironde (Projet EMME)
• Construction d’une usine de conversion de nickel et cobalt avec une capacité de conversion de 20 000 tonnes de nickel par an et de 1 500 tonnes de cobalt par an, soit l’équivalent de 400 000 véhicules (20 % du besoin français).
• Raccordement au réseau RTE pour un besoin de 179 000 MWh par an.

2°) Liaison électrique sous-marine entre le Maroc et le Royaume-Uni “PEMR”
• Quatre câbles sous-marin de 4 000 km environ, entre le Maroc et le Royaume-Uni ;
• Production de 11,5 Gigawatts d’électricité sans carbone ;
• 786 km de câbles traversant les eaux françaises (dont 631 km en Zone économique exclusive et 155 km dans les eaux territoriales françaises).

3°) Liaison électrique “Façade Atlantique” (anciennement projet GiLA)

Le projet consistera en :
• la création d’un nouvel axe électrique de 400 000 volts en courant continu sous-marin et souterrain sur la façade atlantique
• la création de stations de conversion à terre, raccordées à des postes existants (Cordemais en Loire-Atlantique et Braud, Marquis ou Cubnezais en Gironde) ou à créer, reliées par une à deux liaisons - en fonction de l’évolution du projet - entre les départements de la Loire-Atlantique et de la Gironde
• ce nouveau réseau électrique marin sera conçu de sorte à pouvoir être mutualisé, pour y raccorder d’éventuels futurs projets d’éolien en mer le moment venu
https://www.rte-france.com/projets/nos-projets/nouvel-axe-electrique-facade-atlantique

La concertation préalable sous l’égide des garants de la CNDP, se déroulera du 18 mars au 30 mai 2025.
Etonnamment, et sans même attendre le lancement officiel de cette concertation préalable le 10 mars 2025, la préfecture de Gironde a autorisé par arrêté du 3 mars 2025, RTE à pénétrer dans les propriétés privées de 31 communes de Gironde concernées par le projet GiLA.
L’urgence apparente du projet GiLA, justifierait-elle de vider la concertation préalable de sa substance ?
A consulter :
https://www.valdevirvee.fr/projet-de-renforcement-du-reseau-electrique-en-gironde-etudes-preliminaires-de-rte/

4°) Usine de production de carburant de synthèse pour l’aviation à Tartas et Bégaar (ReStart)
Le projet comporte des unités réparties sur deux sites sur une surface totale de 25 ha :
• l’unité de captage de CO2 sur le site de la papeterie Ryam dont les émissions de CO2 biogéniques seront captées à hauteur de 334 000 t/an ;
• sur un site à déterminer, les unités de production d’hydrogène par électrolyse (48 000 t/an) et de production de e-méthanol (223 000 t/an) pour produire 81 000 t/an d’e-SAF (carburant de synthèse pour l’aviation ).
Le projet nécessiterait la création d’un poste électrique à raccorder au réseau public de transport d’électricité (situé à 9 km à vol d’oiseau), via un niveau de tension de raccordement de 400 000 volts au poste électrique de Cantegrit.

5°) « Landes de Gascogne » : construction d’un poste et d’une ligne électrique de 400 000 volts en Nouvelle-Aquitaine
Création d’un poste électrique d’une capacité d’accueil de 1,5 GW sur un site de 8 à 10ha pour le raccordement de projets de développement d’énergie renouvelable (EnR).
Le projet comprend deux postes transformateurs qui seraient raccordés au réseau RTE par une ligne aérienne à créer de 400 000 volts d’environ 65 km.

6°) Usines de production de méthanol et kérosène bas carbone à Lacq et Pardies (E-CHO) (Concertation continue)
Il s’agit d’un projet de fabrication de e-carburants bas carbone (process utilisant de l’hydrogène et du carbone capté par des industriels ou d’origine végétale) sur le site industriel de Lacq pour le transport maritime et les avions en substitution aux carburants actuels à base de pétrole.
Il comporterait 3 usines :
• Une usine de production d’hydrogène à Mourenx (HyLacq) ;
• Une usine de production de E-méthanol (eM-Lacq), synthétisé exclusivement à partir de dioxyde de carbone et d’hydrogène
• Une usine de production de biokérosène (BioTjet) obtenu à partir de la biomasse, à Pardies
Les alternatives sont des variantes selon :
• l’origine de la ressource en carbone
• l’utilisation ou non d’hydrogène dans le procédé de fabrication
• la consommation plus ou moins importante de foncier

Projet d’interconnexion électrique entre la France et l’Espagne
Il convient de rajouter aux projets ci-dessus, le projet en cours d’exécution, d’interconnexion électrique entre la France (Saint-André-de-Cubzac) et l’Espagne (Bilbao).
Les travaux, qui ont démarré en octobre 2023, s’étaleront jusqu’en 2027 en plusieurs phases et sur plusieurs sites : en Gironde, dans les Landes et les Pyrénées-Atlantiques.
RTE a lancé les travaux sur les sites d’atterrage du Porge (Gironde) en octobre, de Seignosse et de Capbreton (Landes) en novembre 2023.

Si tous les projets d’interconnexion électrique prévus se réalisent, gare aux embouteillages de cables électriques et d’électrons verts, sous les eaux du Golfe de Gascogne !

Mise en ligne du 15/12/2024
Mise à jour du 11/03/2025